Les moteurs équipant ces tourelles sont de type Ex db, ce qui signifie qu'ils sont antidéflagrants. Ces moteurs sont conçus pour contenir et isoler les éventuelles explosions internes, empêchant ainsi toute propagation vers l'extérieur. Cela offre une sécurité maximale dans des environnements dangereux, où la prévention des sources d'ignition est cruciale.
- Socle en tôle d´acier galvanisé avec bouche d'aspiration en laiton selon la norme EN 14986. - Turbine à réaction en tôle d'acier galvanisé. - Grille de protection contre les oiseaux. - Chapeau déflecteur pare-pluie en tôle d'aluminium. - Température maximale de l'air à transporter : -25 ºC +80 ºC. - Marquage standard avec moteur antidéflagrant (Ex db) : II 2G Ex h IIB T4 Gb. - Moteurs classe F avec roulements à billes et certificat ATEX antidéflagrant Ex db. - Triphasé 230/400 V 50 Hz (≤ 4 kW) et 400/690 V 50 Hz (> 4 kW). - Température de fonctionnement : -20 ºC +40 ºC.
- Socle en tôle d´acier galvanisé avec bouche d'aspiration en laiton selon la norme EN 14986. - Turbine à réaction en tôle d'acier galvanisé. - Grille de protection contre les oiseaux. - Chapeau déflecteur pare-pluie en tôle d'aluminium. - Température maximale de l'air à transporter : -25 ºC +80 ºC. - Marquage standard avec moteur antidéflagrant (Ex db) : II 2G Ex h IIB T4 Gb. - Moteurs classe F avec roulements à billes et certificat ATEX antidéflagrant Ex db. - Triphasé 230/400 V 50 Hz (≤ 4 kW) et 400/690 V 50 Hz (> 4 kW). - Température de fonctionnement : -20 ºC +40 ºC.
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